Температурный режим
Максимальная длина змеевика для фреоновых воздухоохладителей может быть определена исходя из того, что не рекомендуется допускать понижение температуры кипения фреона по длине змеевика более чем 2 - 3°С. Это соответствует перепаду давлений в нем при кипении R22 в диапазоне 0 - 5°С примерно 40 кПа. Снижение давления непосредственного испарения зависит от массовой скорости фреона и плотности теплового потока.
Для поддержания требуемого температурного режима на обслуживаемом объекте при изменении параметров наружного воздуха или тепловлажностной нагрузки в помещении холодильная система должна иметь систему автоматики, включающую устройства регулирования ее холодопроизводительно-сти. Для стандартных холодильных установок общепромышленного назначения вопросы регулирования производительности по холоду наиболее часто решаются с помощью применения так называемого терморегулирующего вентиля (ТРВ).
Назначение его состоит в том, чтобы поддерживать в испарителе постоянную величину перегрева паров фреона, поступающих в компрессор, на уровне 4 - 5°С. В том случае, если тепловая нагрузка на испаритель начинает изменяться по отношению к номинальной, на которую настроен ТРВ, например снижаться, для испарения подаваемого количества хладона необходима дополнительная теплопередающая поверхность, что, в свою очередь, приводит к уменьшению перегрева паров фреона.
В этом случае температура парообразного фреона перед компрессором падает, разница давлений, на которую настроен ТРВ, также начинает падать и, следовательно, отверстие для подачи фреона к ТРВ от конденсатора начинает уменьшаться и в соответствии со снижением тепловой нагрузки падает количество жидкого фреона, поступающего в испаритель. Но, несмотря на то что величина перегрева при нормальной работе ТРВ достигает заданной величины, температура конденсации и особенно температура кипения фреона в испарителе устанавливаются на новом, несколько отличающемся уровне.
В большинстве случаев использование ТРВ для поддержания соответствия характеристик компрессора и реально действующих нагрузок на испаритель и конденсатор удовлетворяет требованиям по точности поддержания заданных параметров. Однако в целом ряде случаев технологического кондиционирования, когда при изменении нагрузки надо одновременно поддерживать давление кипения в испарителе (например, когда необходимо обеспечить незамерзание конденсата на внешней теплопередающей поверхности испарителя), следует применять иные средства автоматического регулирования, в частности, регуляторы постоянного давления и регуляторы производительности.
схема с регулятором давления дроссельного типа, поддерживающего постоянный уровень давления в испарителе. Разница между схемами состоит в том, что в первом случае регулятор устанавливается в байпасе между сторонами высокого и низкого давления холодильной установки, обеспечивая более низкий предел давления всасывания компрессора и направляя теплый газ из зоны высокого в зону низкого давления. Во втором случае регулятор производительности также монтируется в байпасной линии между сторонами высокого и низкого давления, однако горячий газ вводится между испарителем и ТРВ, причем этот ввод должен осуществляться через специальный смеситель жидкого и парообразного фреона.
Для поддержания требуемого температурного режима на обслуживаемом объекте при изменении параметров наружного воздуха или тепловлажностной нагрузки в помещении холодильная система должна иметь систему автоматики, включающую устройства регулирования ее холодопроизводительно-сти. Для стандартных холодильных установок общепромышленного назначения вопросы регулирования производительности по холоду наиболее часто решаются с помощью применения так называемого терморегулирующего вентиля (ТРВ).
Назначение его состоит в том, чтобы поддерживать в испарителе постоянную величину перегрева паров фреона, поступающих в компрессор, на уровне 4 - 5°С. В том случае, если тепловая нагрузка на испаритель начинает изменяться по отношению к номинальной, на которую настроен ТРВ, например снижаться, для испарения подаваемого количества хладона необходима дополнительная теплопередающая поверхность, что, в свою очередь, приводит к уменьшению перегрева паров фреона.
В этом случае температура парообразного фреона перед компрессором падает, разница давлений, на которую настроен ТРВ, также начинает падать и, следовательно, отверстие для подачи фреона к ТРВ от конденсатора начинает уменьшаться и в соответствии со снижением тепловой нагрузки падает количество жидкого фреона, поступающего в испаритель. Но, несмотря на то что величина перегрева при нормальной работе ТРВ достигает заданной величины, температура конденсации и особенно температура кипения фреона в испарителе устанавливаются на новом, несколько отличающемся уровне.
В большинстве случаев использование ТРВ для поддержания соответствия характеристик компрессора и реально действующих нагрузок на испаритель и конденсатор удовлетворяет требованиям по точности поддержания заданных параметров. Однако в целом ряде случаев технологического кондиционирования, когда при изменении нагрузки надо одновременно поддерживать давление кипения в испарителе (например, когда необходимо обеспечить незамерзание конденсата на внешней теплопередающей поверхности испарителя), следует применять иные средства автоматического регулирования, в частности, регуляторы постоянного давления и регуляторы производительности.
схема с регулятором давления дроссельного типа, поддерживающего постоянный уровень давления в испарителе. Разница между схемами состоит в том, что в первом случае регулятор устанавливается в байпасе между сторонами высокого и низкого давления холодильной установки, обеспечивая более низкий предел давления всасывания компрессора и направляя теплый газ из зоны высокого в зону низкого давления. Во втором случае регулятор производительности также монтируется в байпасной линии между сторонами высокого и низкого давления, однако горячий газ вводится между испарителем и ТРВ, причем этот ввод должен осуществляться через специальный смеситель жидкого и парообразного фреона.

Реклама

Математическое моделирование